La FIM deshonra la memoria de Salom

Han pasado ya casi dos meses desde el duro golpe que todos los amantes del motociclismo nos llevamos. Ese día que ya estará teñido de negro para la historia, y que tanto humo levantó alrededor de él por las posibles causas del fatal desenlace.

Sin embargo, hace algo más de una semana que ese humo se tornó en un fuego descontrolado. Un fuego creado por unos cuantos enfermos mentales que en lugar de apagarlo, avivaron las llamas a conciencia y con un interés realmente preocupante.

Como podréis imaginar, me refiero al comunicado que emitió la FIM sobre el accidente de Luis Salom en Montmeló, y de todas las demás contribuciones a cargo de DORNA y del propio equipo del mallorquín, que añadieron más leña cuando parecía que la humareda no podía alcanzar más metros.

Una deshonra de la que poco que se ha dicho y de la que hoy yo a través de unas cuantas líneas en un blog sin repercusión, quiero hablar. Mejor o peor, pero lo haré.

Que el Campeonato del Mundo de Motociclismo se estaba convirtiendo en un circo podrido donde reinaba la hipocresía era algo que ya debíamos haber tenido en cuenta gracias a las advertencias de Casey Stoner.

Yo mismo, lejos de creérmelo, creía que esto se debía a una de las múltiples pataletas del australiano y a una falta de agradecimiento por su parte hacia una organización que le dio prácticamente todo. Pero obviamente me equivoco, y ésta es una de esas veces donde echo la vista hacia atrás y tengo que decir: “Cuánta razón tenías, Casey”.

Porque de todo lo que dijo el australiano, la palabra con la que me quedo es con “podrido”. Un Campeonato donde reina el interés económico por encima de la seguridad no es nada nuevo, aunque muchos nos dimos esa “hostia” cuando vimos la manera de actuar por parte de DORNA ante varias eventualidades, como esta de la que ahora mismo estoy hablando.

Pero es que además de eso, tienen la poquísima vergüenza, ética y moralidad de no responsabilizarse de nada ante la muerte de uno de los integrantes de su circo, cuando precisamente tienen una grandísima cantidad de culpa en lo que pasó.

Pero lo más indignante, por si fuera poco, es cómo deshonran la memoria de un piloto intentando colar al mundo entero que su muerte fue provocada por él mismo.

Sí, sí, sé que esto podría ser una broma de mal gusto pero desgraciadamente no lo es.

En un principio se habló de un bache, de un despiste del piloto, de un fallo mecánico, un posible desvanecimiento, y de la irregularidad más que comprobable del circuito al no tener grava en la zona del accidente.

Pues bien, el fallo mecánico prácticamente lo descartó el SAG (su equipo), al mirar la telemetría; y el desvanecimiento también quedó fuera de lugar al no salir nada a la luz de la autopsia.

Por tanto, tenemos ante nosotros el bache, el despiste del piloto, y la irregularidad del circuito.

La FIM (apoyada por DORNA), en su comunicado, niega que haya un bache cuando efectivamente lo hay; pasa por alto el hecho de que la zona estuviera asfaltada y eso hiciera que moto y piloto siguieran la misma trayectoria; ¡y alegan que todo se debió a un despiste del propio Salom!

Es aquí, en este punto, donde la cosa se pone turbia. ¿Cómo es posible que digan que la muerte fue causada por un despiste? No voy a negar que probablemente lo hubo, pero es que todos los pilotos los tienen alguna vez, y en este caso, ese despiste hubiese quedado simplemente en eso, si la curva 12 hubiera tenido grava. Pero no acaban ahí, porque también tienen la desfachatez de negar un bache del que muchos pilotos hablaron.

Es decir, todo lo resumen en echar la culpa al mallorquín de lo sucedido, y obviar lo obvio (que mira que es difícil), para no culparse ellos mismos de nada. De atender a razones económicas por un lado de dejar sin cubrir esa zona en beneficio de los demás campeonatos de automovilismo, y por otro lado de no hacer reforma en el circuito y ampliar la escapatoria.

Ésa es su culpa, ésa es la realidad, y ésa es la mayor vergüenza que les debería pesar. Pero lejos de eso, nos intentan tomar el pelo y faltan al respeto a la familia, amigos, y seguidores de Salom.

Pero no, tienen la frivolidad de dar como prueba una especulación sobre lo que pasó. Dicho de otra forma, algo no demostrado y que por tanto puede que no sea verdad. 4 km/h más rápido, con el 45% del gas dado, y ejerciendo una presión superior en el freno delantero al frenar más tarde. Eso, y un “cúmulo de mala suerte”, es lo que ellos confirmar como causa de la muerte. La verdadera mala suerte es que esto esté manejado por semejantes sinvergüenzas.

¿Alguien se cree de verdad esta patraña? ¿Por qué entonces, ellos mismos, modifican el trazado al día siguiente de la carrera y plantean una posible remodelación del circuito para el futuro? ¿No fue todo a causa de un despiste?

Pues os diré quién se lo “cree”: el SAG, el equipo del propio Salom.

Por si fuera ya poco la cantidad de subnormalidades que tuvimos que leer ese día, por la tarde sale un comunicado del SAG diciendo que están conformes con el informe de la FIM. Es decir, aceptan como válida la teoría (porque no es más que eso, una puta teoría maquillada), de que todo fue por un error sumado a la mala suerte.

“Nos reconforta la respuesta del informe técnico de MotoGP a la FIM, que básicamente es lo que intentamos explicar nosotros en el comunicado de prensa emitido el lunes posterior a la disputa del GP de Cataluña con mejores o peores palabras.”

Éste fue el comunicado que emite Edu Perales, el que fuera su team mánager. Desde mi punto de vista, una oda a la falta de amor propio. ¿Por qué lo pienso? Porque me niego a aceptar que una persona esté satisfecha con un comunicado en el que se lavan las manos y se quitan cualquier responsabilidad de encima, culpando únicamente a la persona que estuvo tanto tiempo a tu lado. Y esto, extendido al resto del equipo.

Lo que creo es que una vez más el dinero hace gala de su falta de ética, y que ese comunicado fue mandado por un alto responsable del equipo (empresa, al fin y al cabo), para no entrar en ninguna discusión con DORNA ni la FIM y poder seguir gozando en un futuro de un hueco en el Campeonato. Eso sí, lo considero una bajada de pantalones por parte de todo el equipo al aceptarlo y no revelarse (si es que realmente pasó lo que digo).

Pero fuera de teorías propias, y para hacer un símil, esto es como si te robasen por la calle y después les dieses las gracias por haberlo hecho. Sólo que en este caso no hay vidas de por medio…

No me quiero alargar demasiado, entre otras razones porque la falta de ganas de hablar de algo así y la mala hostia que me genera hace que me quede un texto desorganizado y repetitivo. Aunque espero que la idea básica quede clara.

Y esa idea no es otra de una nueva prueba de cómo se están cargando el motociclismo, anteponiendo el negocio al propio prestigio de MotoGP, que se suma a otra lista reciente como la reanudación de la carrera de Assen o la inclusión de un circuito de mierda por puro marketing.

Aunque seguramente, todas estas cosas quedarán con el paso del tiempo en el olvido…

Todo lo contrario de lo que pasará con la memoria de Luis Salom, que será eterna, por mucho que algunos desalmados intenten deshonrarla.